Kiitotie.net

Admiral Kuznetsov on Venäjän laivaston lippulaiva ja ainoa lentotukialus.

Kuznetsov eroaa suuresti amerikkalaisista lentotukialuksista. Amerikkalaiset ovat ydinkäyttöisiä, mutta Kuznetsov toimii höyryturbiineilla. Siinä missä amerikkalaissa lentotukialuksissa on höyrykatapultit, Kuznetsovissa on hyppyri, josta lentokoneet lähtevät lentoon omin voimin.

Kuznetsovin lentokonekalusto koostuu kahdestatoista Sukhoi Su-33:stä ja viidestä Su-25:stä. Lisäksi normaalikalustoon kuuluu helikoptereita, mutta jättämällä ne pois taittuvasiipisten lentokoneiden määrä voidaan nostaa 26:een.

Admiral Kuznetsoville rakennettiin myös sisaralusta, Varjagia, mutta Neuvostoliiton hajottua Ukrainalainen telakka myi keskeneräisen aluksen Kiinaan.

Lisää aluksesta Wikipediassa.

Grumman F-14 Tomcat nousi ensi kerran siivilleen 1970. Tomcat oli Yhdysvaltain laivaston päähävittäjätyyppi aina vuoteen 2006 saakka, joilloin viimeiset laivueet siirtyivät F/A-18E/F Super Horneteihin.

Tomcat oli kääntyväsiipisenä raskas ja kallis lentokone. Alkupään versiot kärsivät myös huonoista moottoreista. Arvioiden mukaan jokaista lentotuntia kohden kone tarvitsi 10 tuntia huoltoa. Kaikista heikkouksista huolimatta lentäjät pitivät Tomcatista, eikä moni ollut erityisen innostunut joutuessaan vaihtamaan Super Hornetiin.

Valmistelua
Valmiina
Tiivistymistä
Finaalissa
Melkein kiinni vaijerissa
Ilta-auringossa
Tomcatien viimeinen kotiipaluu

Ja lopuksi: Muistatko mistä elokuvasta..?

Enpä ole mokomaa ennen nähnyt. Kovin näyttää helpolta, mutta todellisuudessa lienee hieman hankalampaa.

Via Aviation World