Kiitotie.net

Pirkkalan saapuvien listalla aamulla oli Kööpenhaminasta saapuva DK7253. Koodi pisti oitis silmään tavallisten FC- ja FR-koodien joukosta. Mietin jo, olisiko asialla Thomas Cook Airlines, mutta eipä ollutkaan. Vieras oli Air Greenlandin punainen 757, rek. OY-GRL.

Viimeisen vapaaviikkoni kunniaksi halusin viimein käydä kuvaamassa Wizz Airin, joka lentää kolme kertaa viikossa Turkuun. Kuten arvata saattaa, ideasta kehittyi matka Vantaan kautta Turkuun.

Sää oli harmaa ja sateinen, mutta puolensa on siinäkin. En ollut ennen saanutkaan kunnon pöllytyskuvia märältä kiitotieltä. Nyt niitäkin tuli muutama kohtuullinen.

Turkuun ehdin sopivasti kahden minuutin pelivaralla. Kiitokset sikäläiselle pikkulinnulle informaatiosta mihin kannattaa mennä. Ilman etukäteisinfoa olisin mennyt takuulla väärään paikkaan. Turun kääntö oli nopea kuten Tamperelaisella kuuluukin olla. Auto parkkiin, tikkaat aidan viereen, kuvat laskeutuvasta koneesta ja auton nokka kohti kotia. Koko pysähdys kesti nelisen minuuttia. Koko reissun ainoat aurinkoiset minuutit olivat nuo Turussa vietetyt.

Nikon esittelee kolme ammattilaista ja heidän kameralaukkunsa. Yllätyksiä laukuista ei löydy, mutta yksi tuttu objektiivi sentään löytyy jokaiselta kolmelta. AF-S VR Zoom-Nikkor 70-200mm f/2.8G IF-ED on tällaiselle harrastelijallekin kultakimpale.

Tuollaiset hitaasti aukeavat flash-hifistelysivut vain käyvät hermoille.

Kävin tänään spottaamassa ensi kertaa poikani kanssa. Perheemme pikkuisäntä, 1v 4kk, katseli Hawkien ja Hornetien laskeutumista Pirkkalan 06:lle ammattimiehen ilmein. Peltorit korvilla, tottakai. Kaikesta päätellen isukki saa pojasta seuraa kentälle vielä monta kertaa.

Visiitti ei ollut lainkaan hullumpi kuvauksellisestikaan. Olen ravannut Pirkkalassa nyt aktiivisesti kolmisen vuotta, mutta kertaakaan aiemmin en ole nähnyt Hawkeja vanhassa maastokuosissaan. Hornetit alkavat olla jo nähty viimeistä myöten, mutta olosuhteet tuovat usein jotain uutta kuviin.

Aamun Tekniikka & Talous kertoo Ryanairin jatkavan toimintaansa Pirkkalassa.

Uutinen on epäilemättä suuri helpotus lentokentälle, jonka toiminnasta 60% on Ryanairin toimintaa. Jos kenttä tuntuu nytkin hiljaiselta maalaiskentältä, mitä se olisikaan ilman sitä kuuttakymmentä prosenttia.