Kiitotie.net

Reissu vaati kaksi sääperuutusta, kaksi vapaapäiväsähläystä ja reilut 600 km, mutta kannatti.

Kuvia kertyi lähes tuhat, mutta jo ensimmäisen raakkauskierroksen jälkeen määrä kutistui alle neljänsadan.

Kuvissa ovat mukana ovat molemmat harjoituksen aikana ongelmia aiheuttaneet Tornadot. ZG751 laskeutui ilman nokkapyörää 22.5.2008 ja kärsi vaurioita. ZG772 pudotti vahingossa lisäpolttoainesäiliönsä Kärsämäen itäpuolelle kuvauspäivänä 28.5.2008. Koneesta on kuva sekä ennen lentoa, että jälkeen lennon.

TUIfly Nordic aloitti Kyproksen turistikeikat eilen. Kone oli wingletein varustettu 757, SE-RFO.

Päivystin koko päivän Pirkkalassa Adexin ihmeitä kuvaamassa. Aamupäivä meni kuvaajasta johtuen päin ikihonkaa, mutta iltapäivän saldosta kehtaa laittaa jotain esillekin, kunhan ehdin käydä kaikki kuvat läpi ja kehittää parhaat. Harjoitusvieraiden lisäksi korteille tallentuivat mm. ilmavoimien PC-4, Wingon LY-RIK, pari Ryanairia, Finncommin pikku-E, muutama Cessna ja em. TUIfly.

Kiitokset seurasta Ilkalle ja Mikolle.

Eilisen kuvauskeikalta saaliksi kertyi myös muutama kotimainen Hornet. Tanskalaiset F-16:t sai myös kuvattua huomattavasti kauniimmassa valossa kuin niiden saapuessa harjoitukseen viikko sitten.

E61i meni kaupaksi rivakasti. Kaupat on myös mukava tehdä sellaisen ostajan kanssa, jonka kanssa on hieronut kauppoja ennenkin. Puhelin saa uuden hyvän kodin ja ostajaan voi luottaa.

Posti toi ostamani käytetyn E90:n Oulusta Tampereelle alle vuorokaudessa. En ollut ennen ollut tekemisissä postipaketti 16:n kanssa, mutta suosin sitä jatkossa varmasti. Paketin voi lähettäjän luvalla avata ennen postiennakon maksamista. On hyvä tietää mitä lunastaa.

Mitä uuden puhelimen kanssa tuli tehtyä ennen varsinaista käyttöönottoa?

Aivan ensimmäiseksi puhelimen softa piti päivittää uusimpaan. Homma hoitui helposti NSU:lla. Päivityksen jälkeen vanhan puhelimen sisältö siirrettiin uuteen, palauttamalla vanhan varmuuskopio PC Suitella.

S60-puhelimien kanssa touhutessa muutamat sovellukset ovat osoittautuneet tarpeellisiksi. Siksi seuraavaksi piti asentaa Google Maps ja Putty. Ehkä tärkein oli kuitenkin Mobitubia. Väsynyt pikkupoika rauhoittuu ihmeen hyvin saadessaan katsoa auton takapenkillä Postimies Paten tunnaria Youtubesta.

Download-appiksen kautta hain Teksti-tv -sovelluksen, joka teksti-tv:n primitiivisyydestä huolimatta on usein helpoin tapa hakea jokin tietty tieto.

Kuten tähänkin asti, muutaman mukavan teeman imaisin Babinokia.comista. Propsit saitille E90:iä tukevista teemoista.

Uusin E90-softa tuntuu olevan selkeästi nopeampi kuin ne, joita olen aiemmin käpistellyt. Selaintakaan en ole tätä kirjoitettaessa saanut kaatumaan vielä kertaakaan. Ei huolta, kyllä sekin silti vielä onnistuu.

Vaikka puhelin onkin siistikuntoinen ja vaikuttaa toimivalta, huoltokeikka taitaa silti olla edessä. Ihmettelin jo eilen kotona sitä, kuinka datayhteyttä käytettäessä kentät tippuvat yhtä mittaa täydestä nollaan ja taas takaisin. 3G muuttuu myös yhtä mittaa 2G:ksi ja taas takaisin. Kotona se olisi vielä saattanut mennä sattuman piikkiin, mutta sama toistuu työpaikalla. Jos puhelimen pakottaa 3G:hen, kentät yksinkertaisesti häviävät yhtä mittaa. Lähin tukiasema on kuitenkin n. sadan metrin päässä ja siihen on suora näköyhteys. Tämän suhteen puhelin ei siis tunnu olevan kunnossa. Takuuta on onneksi vielä reilusti toista vuotta, joten ongelmia ei pitäisi olla.

Tästä aasinsillasta pääsen vielä pieneen mainintaan Nokian takuuhuollosta Tampereella. Käytin rouvan N73:a huollossa jokunen viikko sitten. Olin lentää selälleni, kun työn vastaanottaja sanoi puhelimen olevan noudettavissa seuraavana päivänä klo 12. Kun edellisen kerran asioin samassa paikassa muistaakseni vuonna 2002, huoltoaika-arvio oli 2-3 viikkoa. Parantamisen varaa on siis toki ollutkin..

Tänään tarkoitus oli kuvata kaikki Adexissa mukana olevat Miraget. Tehtävä onnistui, ja vieläpä varsin kohtuullisessa valossa.