Kiitotie.net

Ilmavoimien toinen EADS Casa C-295M -kuljetuskone saapui Suomeen eilen illalla.

Ensimmäinen Casa, tunnukseltaan CC-1, toimitettiin Ilmavoimille sopivasti Ilmavoimien vuosipäivänä 6.3.2007. Toinen Casa lennettiin Suomeen suoraan Espanjan Sevillasta. Aikaa välilaskuttomaan lentoon kului noin 8 h. Tunnuksekseen toinen Casa sai CC-2. Toimitettujen koneiden lisäksi Ilmavoimilla on optio viidestä lisäkoneesta.

Casat korvaavat myöhemmin Ilmavoimien kuljetuskoneina ikääntyneet Fokker F-27:t. Toistaiseksi konetyyppejä tullaan käyttämään rinnakkain.

EADS Casa C-295M:n tietoja:

Hyötykuorma: 9700 kg
Suurin lentonopeus: 481 km/h
Kantama tyhjänä: 5278 km
Matkustajamäärä: 69 - 78 sotilasta
Muita käyttäjiä: mm. Brasilian, Espanjan ja Puolan Ilmavoimat

Tämän perjantain kunniaksi esitellään jälleen muutama hieno maalaus. Aikaisemmin olen kirjoitellut lähinnä Ryanairin erikoismaalauksista, mutta osataan sitä muuallakin.

Myös Finnair on kausittain liimannut Muumi- ja joulupukkitarroja kaukomatkaajiinsa, mutta melko pienessä mittakaavassa. Toisaalta se on toki ymmärrettävää, sillä MD-11:n täysi maalaus maksaa takuulla maltaita. Kuitenkin Suomen synkässä talvessa soisi näkevänsä väriä hieman enemmän.

Tässä muutama esimerkki maailmalta:

All Nippon Airlines - Pokemon
US Airways - Arizona Cardinals
Alaska Airlines - Disneyland
Travel Services - O2
Freedom Air - Loony Tunes
Air New Zealand - Aragorn & Legolas
Nok Air

Volga-Dnepr Airlinesin Ruslanit alkavat jo olla tavallisia vieraita Pirkkalassa. Edellisestä visiitistä (13.2.2007) ei ole kuin 1,5 kk. Tämänpäiväinen vieras, kuten edellinenkin, tuli Houstonista.

Muutama yksityiskohta kyseisestä harvinaisuudesta:
Valmistettu: 54 kpl
Omamassa: 172 000 kg
Hyötykuorma: 120 000 kg
Matkalentonopeus: 800 - 850 km/h
Kantama tyhjänä: 16 000 km
Lakikorkeus: 12 000 m

Eräs koneella tehdyistä ennätyksistä: Lennetty 171 219 kg:n lastia kuljettaen 2 000 m:n korkeudessa 20 150,92 km:n pituinen lento.
(lähde: Wikipedia)

Aiemmin kirjoittelin kuinka mukavaa olisi nähdä Pirkkalassa Ryanairin logojettejä. Nykyään kyseisellä yhtiöllä ei enää olekaan niitä kuin kaksi.

Toisin oli ennen. Kun Ryanair vielä operoi vanhoilla nakkikannuputeilla (B737-200), oli värityksissä yritystä hieman eri malliin.

EI-CJD - Eircell
EI-CJE - Jaguar
EI-CNX - Tipperary Crystal
EI-CNY - Kilkenny

Perjantaiaamun kunniaksi muutama video lentonäytöksistä.

Zeltweg 2003: Drakeneita
Itävallan ilmavoimien Drakeneiden nousuja, puljaa ja laskuja.

Zhukovsky 2005: MiG-31
Hieman harvinaisempaa videomateriaalia kylmän sodan jäänteestä.

Fairford 2006: Hurricane, Spitfire & Lancaster
Sitä aitoa vanhojen klassikoiden pörinää.